【环球时报报谈 记者 褚伟业】尼泊尔总理奥利于2024年12月2日至5日对中国进行了致密造访，其间两国发表了《中华东谈主民共和国和尼泊尔议论声明》。中国驻尼泊尔大使陈松日前在接纳《环球时报》记者书面专访时暗示，奥利总理将中国四肢首个致密出访国度，充分体现两国高度的政事互信，奥利总理对中国的友好步地，以及尼朝野和社会各界对华友好的高度共鸣。

环球时报：在奥利访华期间，中尼两国签署《中华东谈主民共和国政府和尼泊尔政府对于共同鼓励“一带一起”建立的合营框架合同》（下称《框架合同》），怎么看待两国签署这一合同的意旨？

陈松：两边签署《框架合同》对于中尼共建“一带一起”高质地发展具有进攻意旨。

一是蓄意中尼求实合营。合同涵盖经济、金融、交通、物流、贸易、产业投资、海关等限制，为下阶段两边合营指明标的。二是推动尼社会经济发展。尼方获取更多战略、资金等方面扶持，有意于改善贸易投资环境，完善交通、动力等要道限制基础能力，增强尼“造血”功能，带动经济增长。三是深化区域合营。《框架合同》的签署将带动中国与南亚地区开展更等闲的区域合营，对促进地区和平褂讪、共同发展具有真切意旨。四是加强民间交易。文化和旅游合营内涵不休丰富，民间、处所层面友好走动进一步激活，将促进两国东谈主民友谊。

环球时报：说明两国议论声明，两边愿稳步鼓励吉隆至加德满王人跨境铁路工程可行性商量。当今，中尼两边在铁路方面的最新合营施展有哪些？

陈松：中尼跨境铁路（境外段）可行性商量边幅为跨喜马拉雅立体互联互通汇集建立的进攻构成部分，中尼两国政府永远发奋于该项目标鼓励。2022年12月，中尼两国政府得胜签署该边幅实践合同。2023年3月至2024年1月，中铁第一勘探设想院集团派组赴尼现场张开并完成第一阶段可行性商量责任。

2024年3月于今，铁一院分批派出期间、测量、钻探东谈主员赴尼泊尔现场开展边幅第二阶段可研责任。当今已完成尊府网罗、与尼方对接、决策商量与信服、现场期转折头与评审、专科有观看、工点测绘等责任，并通过集团公司致密验收以及期间监督单元铁四院接头团队接头验收。地勘责任正在进行中，划定2024年11月底，详尽完成程度约60%。预测2025年6月完成地勘责任并通过关系评审，预测2026年完成可行性商量。

环球时报：国外上和尼国内对边幅贷款比拟严慎，您觉得应当怎么看待发展和债务的问题？

陈松：发展离不开成本积贮和资金干预。发展中国度本人经济“造血”功能较弱，戒指的外部资金扶持有助于推动经济当代化发展。尼大师债务处理办公室数据涌现，划定2023/24财年末，政府外债为1.25万亿卢比，多边债务占88.98%，双边债务仅占11.02%。其中，日本、印度为尼泊尔前两大双边债权国，中国仅排第三位，占总债务2.82%。西方国度动辄炒作“中国债务陷坑论”，目标是流毒抹黑中国同发展中国度合营。事实上，中国积极办法国外金融机构和生意债权东谈主参与对发展中国度减缓债务行为，是二十国集团等多边行为缓债倡议的最大孝顺方。

同期，中方坚抓“以发展促减债”，多年来发奋于为尼泊尔等发展中国度提供低息贷款、发展援救和投资等效果更高、成本更低的融资模式九游会j9·游戏「中国」官方网站，助力远大发展中国度共同发展。